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机油变质原因、危害及预防措施
来源:农机使用与维修  作者:佚名  2018-06-09 08:05:12



体育彩票36选7开奖 www.108i.com.cn     摘要:机油变质会导致发动机零件的加速磨损,对机油变质的危害、产生的原因进行了分析,提出预防措施,以延长发动机使用寿命。

    机油被称为发动机的“血液”,在发动机中循环流动,带走配合件之间的磨损产物和摩擦热,在零件表面形成油膜,?;ち慵苊飧赡Σ?,减少功率损耗和零件磨损。但是发动机中的机油使用一段时间后,机油中会含有水分、燃油、金属磨粒等,机油中的添加剂也会失效,机油变质失去润滑能力,此时,机油或者太稠,或者过稀,在零件表面无法形成油膜,零件磨损加剧。

    1 机油变质的危害
    (1)机油变稀,戮度降低。由于燃油雾化不良或滴油,火花塞积碳或混合气过浓,使燃油燃烧不完全,渗入油底壳逐渐使润滑油稀释,降低油膜强度,油膜不易保持,承受不了连杆传来的冲击力,使油膜断裂,引起半干摩擦,造成轴瓦损坏或烧瓦。
    (2)润滑油内大量渗入燃烧生成物,积碳、淤渣和水分增加,使机油乳化,油膜强度降低,造成动配合件的干摩擦,导致烧瓦抱轴事故。
    (3)机油中混入铁屑、磨粒、灰尘和沙土等物质,机油起不到润滑作用,反而会刮伤配合件表面,阻滞零件运动,如造成柱塞偶件、针阀偶件卡滞等。
    (4)机油本身处于高温、低温状态下,引起氧化分解,产生有机酸和无机酸,使机油酸值增加,形成漆膜、油泥沉积物,添加剂耗尽。这些沉积物不仅增加了轴承的摩擦磨损和腐蚀磨损,而且造成油孔堵塞,供油不足、冷却不良、轴承过热、油膜变薄,在变化负荷的冲击下,油膜断裂,形成半干摩擦,当达到合金溶化粘结温度时就发生烧瓦。

    2 机油变质的原因
    (1)发动机过热。所有的油品对温度都有要求,环境温度过高会导致其氧化变质?;鸵惨谎?,机油正常工作温度是70~90℃,如果发动机过热,机油就会变质,温度每升高10℃,机油氧化速度就提高1倍左右。
    (2)金属磨屑和燃烧产物?;凸ぷ魇笔窃谙嗯浜系脑硕溲妨鞫?,将金属件的磨损产物带走,将汽缸壁上粘附的燃烧产物碳粒带走。有研究表明,这些金属磨粒对机油氧化具有催化作用,铜对机油老化影响最大,而铁的催化作用为铜的20%;高温燃烧室内燃油燃烧生成的氧化铁、氧化钒等,都是活性很高的氧化催化剂,将加快机油的氧化作用。
    (3)水分渗入机油中。发动机冷却水套的裂纹、汽缸垫烧蚀等故障导致冷却水套中的水进入机油中,当机油含水量超过0.1%时,机油中的添加剂(抗氧化剂、清净分散剂等)将失效,使机油变成了乳化液,破坏了油膜形成。
    (4)柴油漏入机油中。冷启动常发生多次启动不成功现象,喷入燃烧室的柴油过多,会沿缸壁流人曲轴箱。喷油器燃油雾化不好出现滴漏现象,或喷油时间不正确,造成燃油不能完全燃烧,多余的柴油会沿缸壁流入曲轴箱,造成机油中混入了柴油而影响润滑性能。
    (5)高温燃气冲人曲轴箱会导致机油变质。汽缸、活塞、活塞环配合间隙过大,会导致燃烧室中的高温气体下窜入曲轴箱;另外,曲轴箱通气孔堵塞,曲轴箱负压增高,也会导致燃烧室中的高温气体下窜入曲轴箱。燃烧室中的高温气体中含有二氧化硫,会促使机油很快变质。
    (6)机油滤清器保养不当。在清洗曲轴箱时,若机油滤清器或散热器清洗不彻底或漏装机油滤清器的密封垫圈,则柴油机在加入新机油后,即使时间只有几个小时,也会使机油变质。
    (7)每种机型机油所加入的添加剂成分和比例是不同的,不能把两种牌号的机油混在一起使用,否则可能会造成机油变质。

    3 预防措施
    发动机正确选用和使用机油,不仅可以减轻机件的磨损,延长发动机的使用寿命,而且还可以提高机车的动力性、经济性。因此,工作中要预防机油变质。
    (1)经常查看油位和质量。查看油位应在柴油机启动前或?;?0 min后进行,同时,应注意检查机油质量,判断污染程度,通常油尺上的机油不应变色(多级油使用时易变黑,属正常现象)。
    (2)做好机油的净化工作:机油黏度大,流动性差,沉淀净化效果不理想。所以,机油的净化方法主要是过滤法。过滤时,可将机油适当加温到30℃左右,再用铜丝网过滤?;图尤仁?,一定要严格禁止用明火直接烤,以避免发生事故和油料变质,但可用水浴法加热。在添加机油时,应注意加油工具的清洁,用有盖的长嘴加油桶添加,做到专桶专用,用后将盖盖住,并将油桶嘴堵严;对量油尺、加油口盖处,用纱布包好。
    (3)换机油时要清洗机油滤清器2~3次,滤芯破损或已失效的要换新。每次换机油时要趁热放出,然后向油底壳加入柴油(数量要比机油用量多些)。发动机空转2~3 min,停车后即放出洗涤油,待滴干后,加入新的润滑油。
    (4)注重机油选用的合理性与经济性。柴油机通常不能使用汽油机机油;单级机油和多级机油不要混用;在可靠润滑的前提下,机油黏度尽可能小些;尽量选用多级油等。选用机油时要注意机油的茹温性,薪温性是评定润滑油的一项重要指标。
    (5)注意发动机的维护保养,保持发动机经常处于正常的工作状态,对磨损超限的零件要及时更换,经常检查曲轴箱通气孔,防止其堵塞,防止燃气下窜入曲轴箱。
 

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